通訳ガイドのデビュー用Navigation
ガイディング内容に関しては、 多くの優れた書籍が出版されていますが、 最も肝心なオペレーションや動線に 関する情報は、みかけません。 筆者が知らないだけでしたら、ご容赦ください。 通訳案内士試験の合格発表後、 複数の通訳ガイド団体が新人研修を開催しますが、 条件や日程が限られるため、参加できない人も多く、 限られた時間では把握しきないことも沢山あります。 デビューを控えた新人ガイドさんたちに、 オペレーションや動線をお伝えしてきました。 「下見に行く前に知りたかった!」 と言われると嬉しいものです。 そこで、基本的なオペレーションと動線について、 主な訪問地情報をまとめようと考えました。 通訳案内士の最重要スキルは、 オペレーションと動線;全言語共通です。 これができないと、ガイディングどころではなく、 行程通りに催行できないと契約違反になり、 その会社からは、お仕事は来なくなります。プロとしての稼働準備
2020年、新型コロナ感染拡大により、 観光業界は壊滅的な打撃を受けましたが、 通訳案内士試験受験者数は、前年比13%減でした。 2021年度の合格者が発表されましたが、 依然として、日本政府は鎖国を続行。 2022年秋、僅かばかり復活いたしましたが、 本格的なシーズンは、春、桜の季節です! 2023年春、インバウンドは、徐々に回復しましたが、 2019年水準にまでは戻っていませんが、 たくさんの新人がデビューを果たし、 2024年は、ほぼ通常に戻りました。 インバウンドが動く時は、急激に動きます。 実際にお仕事をする時になって、 分からないことを先輩に聞こうと思っても、 特に、春シーズンは、みんな忙しすぎて、 情報をお伝えできる時間的余裕は、ありません。 急にオファーを受けて、引き受けるかどうかを、 悠長に検討する余裕は、ありません。 あなたが受けないなら、 そのお仕事は別な人に行くだけです。オファーを受けるか否かの判断は、超重要事項;
第1のスキルといっても過言ではありません。
業務依頼への対応
待ちに待ったオファーをいただいて嬉しくなり、 やみくもにお引き受けすると、 馬鹿を見ることもあります; 実現不可能な行程を組んで、 弾丸ツアーを続ける旅行社があるからです。 一度でも、リスク満載の業務を経験したガイドは、 危ない業務を嗅ぎ分けられるようになり、 危険を察知したら、その類の業務は受けませんし、 危ない旅行会社からは距離を置きます。 経験者が引き受けない業務の標的は、新人です! 新人は、業務依頼を待ち焦がれていますから、 「せっかくのチャンス」を逃すまいと、 多少無理しても引受けることを知っているからです。 筆者も、新人の頃、変な業務に引っかかりました。 あり得ない行程を組むツアーが存在するなど、 新人は、知る由もありません。 たまたま、本当に運がよくて、 契約違反にならずに済みましたが、 基本的には完全アウトな案件でした。 その会社の業務は、もうお引き受けしていません。 記載行程全部を消化しなければ契約違反⇒クレーム 背筋の凍る思いをしました。 痛い目に遭わないと分からないものですが、 このブログを読む皆様は、充分注意されて、 そのような嫌な目に遭わないようご注意ください。業務受注の判断
業務を引き受けるかどうかを判断するには、
提示されたツアー行程を見て、
各訪問地のオペレーションを思い浮かべ、
見学・移動の時間をシミュレーションし、
それが合理的な行程かどうか、
実際に”回せるか”どうかを判断して、
できるだけ早い適切な判断が必要です。
このことは、新人もベテランも同じです。
各訪問地について、
何にどれだけ時間がかかるか、
どこの何が面倒で、どう間違えやすいか、
移動時間はどのくらいか、
曜日と時間による渋滞の状況、
雨天の場合などの天候による状況、
特殊事情や注意事項などを考慮したうえで、
行程表を総合的にシミュレーションし、
実現可能かどうかを見極めることで、
怪しい案件を回避し、
適正な業務をお引き受けできるよう、
オペレーションと動線についてお伝えします。
ガイディング原稿とアンチョコ
難関試験の1つ、全国通訳案内士試験に合格し、 めでたく登録証を手にされ、 ホッと一息ついているであろう皆様に、 追い打ちをかけるようで氣が引けますが、 業務前にするべき準備は山ほどあり、 新人なら1年あっても足りないほどです。 ガイディング原稿の作成には、 膨大な時間がかかります。 ゴールデンルートに関してだけでも、 本を1冊執筆する程度の労力がかかります。 様々な書籍を読み、検索を繰り返し、 情報を取捨選択して、 自分流に編集する必要がありますが、 最初から完璧を目指すと、 いつまでたっても完成しません! 参考記事:5. 【新人】通訳ガイド:ガイディングお薦め参考書【厳選11冊】まずは、有名観光地、
ゴールデンルートの訪問先について、
必要最低限をスムーズにガイディング
できるよう準備しましょう。
オペレーション
インバウンドの団体旅行では、 決められた時間内に、 全行程を消化することが大前提です。 順番は変わってもいいのですが、 必ず、旅行社の担当者の許可を得ること。 渋滞や不測の事態には臨機応変に対応しますが、 旅行社の担当者へは、早急に連絡すること。 昨今は、バスの時間制限も厳しくなり、 時間が延長となった場合、 超過料金だけで済む問題ではなくなりました。 時間管理は、団体旅行の最重要課題です。 それができないとクレームになり、 干されてしまいますよ。 スムーズな添乗オペレーションに必要な 準備内容を記載しました。 新人ガイド業務マニュアルとして ご活用いいただけるよう、 仮想行程をツアーで辿りながら、 オペレーションの要点を記載しました。- アサインの受け方
- 決断時の注意事項
- ツアーまでの準備
- オペレーションスキル(ツアーの回し方)
- 各見学場所の動線と注意事項、お役立ち情報
- 筆者の体験:関連の失敗例と注意事項のいくつか
記事の構成と内容については、
サイトマップをご参照ください。
動線編については、地方ごとに、
カテゴリー区分を設けましたが、
オペレーション編は、一続きにしました。
動線NAVI
新人研修に参加できない方も、 このブログを使えば、 予定に合わせて自習できます。仮想ツアー行程を巡りながら、
ツアー前準備、基本的なオペレーション、
動線や注意点について解説します。
前後が続くように関連付けてはいますが、
好きな場所に飛んでも全く問題ありません。
下見の前、研修の前後、実際の業務の前などに、
参考にしていただければ嬉しいかぎりです。
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